Cum se asambla cuplajul?
1. Cuplaj cu flanșă
Cuplajul cu flanșă este de a conecta două jumătăți de cuplare cu flanșe cu doi arbori cu chei plate obișnuite și apoi conectați cele două jumătăți de cuplare cu șuruburi pentru a transmite mișcarea și cuplul. Acest cuplaj are două forme structurale principale:
(1) Prin alezarea găurilor, cei doi arbori sunt aliniați și neutralizați de șuruburi, iar cuplul este transmis prin compresia și forfecarea tijei șurubului;
(2) Umărul unei jumătăți de cuplare este aliniat cu canelura de pe cealaltă jumătate de cuplare. Șuruburile care leagă cele două jumătăți de cuplare pot fi șuruburi obișnuite de gradul A și gradul B, iar cuplul este transmis de cuplul de frecare al suprafeței de îmbinare a celor două semicuplaje.
2. Cuplaj glisor în cruce
Suprafața oțelului 45 necesită tratament termic pentru a-și îmbunătăți duritatea; Oțelul Q275 poate fi folosit și fără tratament termic atunci când cerințele sunt scăzute. Pentru a reduce frecarea și uzura, uleiul trebuie injectat în orificiul de ulei al plăcii intermediare pentru lubrifiere. Cuplajul glisor în cruce, cunoscut și sub numele de cuplaj glisor metalic, are un glisor circular, care este antrenat de oțel sau o transmisie cu viteză mică și cuplu de transmisie mare.
Cuplajul cu glisor în cruce este compus din două jumătăți de cuplare cu caneluri pe fața de capăt și o placă intermediară cu dinți convexi pe ambele părți. Deoarece dinții convexi pot aluneca în canelura, deplasarea relativă dintre cei doi arbori în timpul instalării și funcționării poate fi compensată. Deoarece semicuplajul și placa intermediară formează o pereche în mișcare și nu se pot roti relativ, viteza unghiulară a arborelui de antrenare și a arborelui de antrenare ar trebui să fie egală. Cu toate acestea, atunci când există o deplasare relativă între cei doi arbori, placa intermediară va produce o forță centrifugă mare, care va crește sarcina dinamică și uzura. Prin urmare, la selectare, trebuie remarcat faptul că viteza sa de lucru nu trebuie să fie mai mare decât valoarea specificată. Acest tip de cuplare este utilizat în general pentru viteza de rotație n<250r in,="" the="" rigidity="" of="" the="" shaft="" is="" large,="" and="" there="" is="" no="" severe="" impact.="" the="" transmitted="" torque="" is="" also="" small,="" which="" is="" generally="" used="" on="" small="">
3. Cuplaj cu arc serpentin
Arcul serpentin este încastrat între dinți pe flanșa celor două jumătăți de cuplare pentru a realiza legătura elastică a celor două jumătăți de cuplare. În timpul funcționării, cuplul este transmis de la un arbore (semicuplaj) la un alt arbore prin arc. Prin urmare, acest tip de cuplare are funcția de a absorbi vibrațiile și impactul.
4. Cuplaj cu roți dințate
Acest tip de cuplare permite celor doi arbori să aibă deplasare axială, radială și deflexie axială, astfel încât să poată accelera progresul instalării și să economisească costul de instalare. Este compus din două manșoane cu jumătate de arbore cu jumătate dinți și două jumătăți de cochilii cu dinți interiori. Manșonul exterior al arborelui angrenajului este fixat pe capătul arborelui cu o cheie, dinții carcasei sunt în concordanță cu dinții manșonului exterior al arborelui angrenajului, cele două jumătăți ale carcasei sunt înșurubate și fixate, iar uleiul de lubrifiere este injectat în carcasă pentru a reduce uzura dintre dinți. Acest tip de cuplare poate economisi energie, transmite un cuplu mare și are cerințe scăzute pentru neutralitate, dar capacitatea sa de amortizare și amortizare este mică.