1. Puneți mai întâi piesele care necesită debavurare în camera de etanșare etanșă, apoi trimiteți-le în amestecul de hidrogen și oxigen cu o anumită presiune în ansamblu. Aprindeți amestecul de gaz pentru a exploda, a elibera căldură și a arde bavurile pieselor fără a răni (SH ā NG) și a pieselor.
2. Debavurare la temperaturi ridicate
3. Slefuire si debavurare,
4. Debavurare chimică, această metodă de debavurare este în principal prin energia ultrasonică generată de ultrasunete în lichid.
Când vibrează lichidul într-o stare rară, acesta se va rupe în găuri mici. Presiunea atmosferică generată de aceste găuri în momentul ruperii va îndepărta bavurile de pe piese (C ì), iar debavurarea cu ultrasunete (B ì ng) nu este potrivită pentru toate tipurile. Are o performanță bună pentru bavurile din jur care nu pot fi observate cu ochiul liber, dar pentru ochiul liber (Y ǎ n) Bavurile adezive vizibile și puternice (L á I) spune că această metodă nu este fezabilă și apare adesea ( CH) după prelucrarea și producerea pieselor ū) Există bavuri, dar pentru piese de precizie care necesită precizie ridicată. Aceste bavuri vor afecta grav (zh à ng) utilizarea pieselor (L í ng), astfel încât bavurile pieselor (Ji à n) trebuie îndepărtate înainte de livrare pentru utilizare. Apoi, prelucrarea pieselor mecanice de producție (G ō NG) cum să îndepărtați bavurile? Să introducem câteva metode comune (Xi à n) de îndepărtare a bavurilor (m á o).
5. Debavurați manual și puneți piesele în tamburul închis împreună cu abrazivul. În timpul rotației tamburului, senzorul de cuplu dinamic, piesele și materialele abrazive sunt măcinate împreună pentru a îndepărta bavurile. Abrazivii pot fi nisip de cuarț, rumeguș, alumină, ceramică, inele metalice etc. Această metodă de debavurare se realizează prin dizolvarea anodului cu energie electrică și energie chimică (DE). Părțile debitmetrului turbinei sunt conectate cu polul pozitiv al filmului DC ca anod, iar unealta de formare (J ù) este conectată cu polul negativ al sursei de alimentare DC ca catod. Distanța dintre cei doi poli trebuie menținută. prin aliaj de aluminiu prelucrat. Facerea electrolitului să circule (Hu á n) este metoda cea mai consumatoare de timp și cea mai laborioasă în comparație cu tradiția (Ji à o). Este în principal lustruit manual cu pile de oțel, șmirghel, capete de șlefuit și alte unelte. Acum, cel mai des folosit în producție este cuțitul de tundere, care înlocuiește treptat aceste metode tradiționale, făcându-l mai simplu și mai convenabil de utilizat, economisind efectiv costurile și protejând mediul. Puneți piesele sortate în soluția de metal, iar metalul de pe suprafața pieselor va fi transferat în soluție sub formă de ioni. Acești ioni vor adera la suprafața pieselor pentru a forma o peliculă cu rezistență ridicată și conductivitate scăzută, astfel încât să protejeze piesa de prelucrat de coroziune. Deoarece bavurile sunt mai înalte decât suprafața, acestea pot fi îndepărtate prin acțiune chimică. Această metodă de debavurare este utilizată pe scară largă în mașini pneumatice, hidraulice, de inginerie și în alte domenii, are o performanță bună pentru bavurile interne care sunt greu de îndepărtat și piesele care sunt finisate după tratamentul termic. 6. Debavurare cu ultrasunete.
7. Debavurare electrolitică.