Prezentare generală asupra prelucrării CNC

Tehnologia de control numeric a provenit din nevoile industriei aviatice. La sfârșitul anilor 1940, o companie americană de elicoptere a prezentat ideea inițială a mașinilor-unelte cu control numeric. În 1952, Institutul de Tehnologie din Massachusetts a dezvoltat o mașină de frezat cu control numeric cu trei axe. La mijlocul-1950sului, această mașină de frezat CNC a fost folosită pentru prelucrarea pieselor de avioane. În anii 1960, sistemul CNC și programarea au devenit din ce în ce mai mature și perfecte. Mașinile-unelte CNC au fost folosite în diverse departamente industriale, dar industria aerospațială a fost întotdeauna cel mai mare utilizator de mașini-unelte CNC. Unele fabrici mari de aviație sunt echipate cu sute de mașini-unelte CNC, în principal mașini-unelte de tăiat. Părțile procesate prin control numeric includ panoul integral de perete, grinda, pielea, cadrul distanțierului, elicea aeronavei și a rachetei, cavitatea matriței a cutiei de viteze, arborele, discul și lama motorului de aeronavă și suprafața cavității speciale a camerei de ardere a rachetei lichide. motor. În etapa inițială a dezvoltării mașinilor-unelte CNC, sunt utilizate în principal mașinile-unelte CNC cu traiectorie continuă. Controlul continuu al traiectoriei, cunoscut și sub denumirea de control al conturului, necesită ca instrumentul să se miște în funcție de traiectoria specificată în raport cu piesele. Mai târziu, am dezvoltat puternic mașini-unelte CNC pentru controlul punctului. Controlul punctului înseamnă că unealta se deplasează de la un punct la altul, atâta timp cât poate ajunge în sfârșit la țintă cu precizie, indiferent de traseul în mișcare.