1, Când terminați rotirea cercului exterior, există ondulații haotice pe suprafața circumferențială
Cauză:
1. Canalul de rulare al rulmentului arborelui principal este uzat.
2. Jocul axial al arborelui principal este prea mare.
3. Când contrapunctul este utilizat pentru a sprijini tăierea piesei de prelucrat, manșonul central este instabil.
4. Când piesa de prelucrat este strânsă de mandrina pentru tăiere, piesa de prelucrat este instabilă din cauza potrivirii slăbite dintre filetul intern al orificiului flanșei mandrinei și filetul de centrare a jurnalului de la capătul frontal al arborelui principal, sau falca formează un forma gaurii cornului, ceea ce face ca piesa de prelucrat fixata sa fie instabila.
5. Suportul pătrat al sculei este deformat din cauza strângerii sculei, provocând un contact slab între pământul acesteia și suprafața plăcii de bază superioare a suportului sculei.
6. Distanța dintre suprafețele de alunecare ale suporturilor de scule superioare și inferioare (inclusiv căruciorul de glisare) este prea mare.
7. Cele trei arbori de susținere ale căruciorului cutiei de cuțit și ale cutiei de jgheab sunt diferite, iar rotația este înăbușită (fenomen de blocare).
rezolvare:
1. Înlocuiți rulmentul arborelui principal.
2. Reglați jocul rulmentului axial cu bile din partea din spate a arborelui principal.
3. Verificați manșonul central al contrapuntului, orificiul arborelui și dispozitivul de prindere. Dacă eșuează, reparați mai întâi orificiul arborelui.
4. Schimbați metoda de prindere a piesei de prelucrat și utilizați contrapunctul pentru a o susține pentru tăiere.
5. Răzuiți și reparați suprafața articulației plăcii de bază pătrate pentru suportul sculei pentru a obține un contact uniform și complet.
6. Reglați plăcile de presare a fierului de ștecher ale tuturor perechilor de șine de ghidare pentru a le face să se potrivească uniform și să se agite ușor și ușor.
7. Verificați suporturile și demontați și reasamblați-le dacă este necesar.
2, Terminați de rotire a suprafeței cercului exterior, iar ondulațiile apar în mod repetat la fiecare anumită lungime
Cauză:
1. Pinionul cuțitului longitudinal al cutiei de jgheaburi nu este închișat corespunzător cu cremaliera.
2. Tija lustruită este îndoită sau orificiile de montare ale tijei lustruite, tijei șurubului și tijei de mers cuțit nu sunt pe același plan.
3. Un angrenaj de transmisie din cutia jgheabului poate fi deteriorat sau frământarea cauzată de oscilația diametrului pas este incorectă.
4. Arborele din capul și cutia de scule este îndoit sau angrenajul este deteriorat.
Solutii:
1. Reglați spațiul de închidere și faceți ochiurile cremalierei pe întreaga lățime a suprafeței dintelui.
2. Scoateți și îndreptați tija lustruită; Păstrați cele trei găuri coaxiale și pe același plan în timpul asamblarii.
3. Verificați și corectați angrenajul transmisiei din cutia jgheabului. Dacă este deteriorat, trebuie înlocuit.
4. Verificați arborele de transmisie și angrenajul, îndreptați arborele de transmisie și înlocuiți angrenajul deteriorat.
3, conicitatea diametrului exterior al piesei de prelucrat cilindrice este în afara toleranței după prelucrare
Cauză:
1. Denivelarea șinei de ghidare în mișcare a axului cutiei de cap față de glisier este în afara toleranței.
2. Înclinarea șinei de ghidare a patului este în afara toleranței sau este deformată după asamblare.
3. Suprafața șinei de ghidare a patului este uzată serios, iar dreptatea în plan orizontal atunci când placa de glisare se mișcă și înclinarea când placa de glisare se mișcă sunt în afara toleranței.
4. Deoarece linia centrală a găurii conice a arborelui principal și linia centrală a găurii conice a manșonului central al contrapunctului nu sunt pe aceeași linie.
5. Impactul cauzat de rezistența la uzură a lamei.
6. Creșterea temperaturii cutiei de cap este prea mare, provocând deformarea termică a mașinii-unelte: căldura de frecare este generată din cauza mișcării, iar căldura acesteia este absorbită de uleiul de lubrifiere, devenind o sursă secundară de căldură mai mare. Căldura este transferată din partea inferioară a cutiei de cap către pat și capul patului, astfel încât temperatura părții de îmbinare a patului să crească și să se extindă, provocând deformarea termică a mașinii-unelte.
rezolvare:
1. Recalibrați poziția de instalare a liniei centrale a arborelui capului pentru a face piesa de prelucrat în intervalul de eroare permis.
2. Utilizați blocul de reglare a dimensiunilor pentru a recalibra înclinarea șinei de ghidare a patului.
3. Dacă rectitudinea plăcii de glisare care se mișcă în plan orizontal și înclinarea plăcii de glisare în mișcare sunt mici, suprafața șinei de ghidare nu are o zonă mare de zgârieturi, care pot fi reparate prin răzuire și șlefuire șinei de ghidare.
4. Reglați șuruburile de pe ambele părți ale contrapuntului pentru a elimina conicitatea.
5. Tăiați unealta și selectați corect viteza axului și viteza de avans.
6. Reglați corect alimentarea cu ulei a uleiului de lubrifiere a rulmentului frontal al arborelui principal, înlocuiți uleiul de lubrifiere corespunzător și verificați dacă admisia de ulei a pompei de ulei este blocată.
4, După terminarea strunjirii, fața de capăt a piesei de prelucrat este convexă
Cauză:
1. Neparalelismul liniei centrale a arborelui a capului cauzat de mișcarea glisierei este slab.
2. Verticalitatea șinelor de ghidare superioare și inferioare ale glisierei este slabă.
rezolvare:
1. Corectați poziția liniei centrale a arborelui a capului. Pe premisa de a se asigura că conul pozitiv al piesei de prelucrat este calificat, linia centrală a arborelui se abate înainte, adică spre suportul sculei.
2. Răzuiți și șlefuiți suprafața șinei de ghidare a plăcii de glisare și faceți capătul exterior al șinei de ghidare superioare a plăcii de glisare să se încline spre cutia de cap.
5, pas neuniform și linii dezordonate la întoarcerea firelor
Cauză:
1. Șurubul de plumb al mașinii-unelte este uzat și îndoit, piulița de deschidere și de închidere este uzată, iar angajarea este slabă din cauza arborilor diferiți față de șurubul de plumb. Distanța este prea mare, iar piulița de deschidere și de închidere este instabilă din cauza uzurii șinei de ghidare în coadă de rândunică.
2. Distanța lanțului de transmisie de la arborele principal prin treapta de schimb este prea mare.
3. Jocul axial al tijei șurubului este prea mare.
4. Mânerele de sex masculin și englezești sunt agățate incorect, furca de schimbare este în poziție greșită sau treapta de schimbare de pe cremaliera de schimbare a vitezelor este agățată incorect.
rezolvare:
1. Îndreptați tija șurubului, reglați distanța dintre tija șurubului și perechea de piulițe despicate și reparați șina de ghidare în coadă de rândunică pentru a asigura stabilitatea piuliței despicate atunci când este închisă.
2. Verificați spațiul de plasare al tuturor pieselor transmisiei și reglați tot ceea ce poate fi reglat, cum ar fi schimbareaangrenaje.
3. Reglați jocul axial și mișcarea tijei șurubului.
4. Verificați dacă mânerul, furca și schimbarea vitezei sunt corecte. Dacă este greșit, corectează-l.
6, Piesa de prelucrat produce elipsa sau cerc de margine
Cauză:
1. Jocul rulmentului arborelui principal este prea mare.
2. Elipsa arborelui principal este prea mare.
3. Rulmentul arborelui principal este uzat sau precizia angrenajului final al arborelui principal este în afara toleranței și există vibrații în timpul rotației.
4. Diametrul exterior al manșonului lagărului arborelui principal este eliptic sau orificiul arborelui cutiei de cap este eliptică sau spațiul de potrivire dintre cele două este prea mare.
5. Vârful degetarului mașinii-unelte este uzat sau orificiul degetarului piesei de prelucrat nu este rotund.
Solutii:
1. Reglați jocul lagărului arborelui principal; Dacă strungul funcționează la viteză mare, jocul reglat ar trebui să fie puțin mai mare. Dacă funcționează la viteză mică, spațiul liber ar trebui să fie mai mic. Dacă jocul axului este reglat la viteză mică, fenomenul de ținere a axului poate apărea în timpul lucrului de mare viteză. Prin urmare, intervalul de viteză trebuie ajustat în funcție de specificațiile de utilizare zilnică ale strungului, iar distanța generală ar trebui să fie între 0.02~0,04 mm.
2. Slefuiți jurnalul arborelui principal pentru a îndeplini cerințele de rotunjime.
3. Răzuiți rulmentul și înlocuiți rulmentul sau angrenajul final.
4. Dacă rotunjimea orificiului arborelui este deosebit de slabă, răzuiți-o mai întâi rotund și drept, apoi reparați-o prin „placare cu nichel local” și alte metode; Dacă este un rulment de alunecare, acesta trebuie înlocuit cu un nou manșon de rulment.
5. Reparați știftul ejectorului sau orificiul știftului ejectorului piesei de prelucrat.